特写特讯！蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。

华为辟谣投资柔宇科技：从未提出投资计划或要求

北京 - 2024年6月16日 - 针对近日有关华为拟投资柔宇科技的传闻，华为方面今日发表声明澄清，称该消息纯属误传。华为从未提出投资柔宇科技的计划，也未提出任何投资要求。

华为表示，一直以来，公司致力于与产业链伙伴开展开放合作，共同推动技术创新和产业发展。对于任何市场传闻，华为都将保持审慎态度，并及时澄清事实。

事件回顾

6月10日，有媒体报道称，华为计划投资柔宇科技，以帮助这家陷入困境的柔性显示屏制造商重振业务。该报道援引知情人士称，华为对柔宇科技的技术和产品非常看好，并希望通过投资来加强在可折叠手机等领域的竞争力。

柔宇科技现状

柔宇科技曾被视为中国柔性显示领域的领军企业，但近年来陷入财务困境。2023年，柔宇科技被曝拖欠供应商款项，并申请破产重整。目前，柔宇科技的破产清算案正在进行中。

专家分析

业内分析人士认为，华为此次辟谣投资柔宇科技，可能是出于以下几个方面的考虑：

• 避免市场误解：华为可能担心投资柔宇科技的消息会引发市场对自身财务状况的担忧。
• 维护自身形象：华为一直以来都以稳健的财务形象示人，投资陷入困境的柔宇科技可能会对其形象造成负面影响。
• 保持战略灵活性：华为在可折叠手机等领域拥有多项技术积累，投资柔宇科技并非其唯一选择。

结语

华为辟谣投资柔宇科技，表明了其对市场传闻的审慎态度。未来，华为将继续聚焦主营业务，加强技术创新，与产业链伙伴开展开放合作，共同推动产业发展。